Mhux minnu li l-karozzi diesel ma jistgħux jivvjaġġaw fuq toroq ewlenin. Din it-talba tista 'toħroġ minn nuqqas ta' ftehim dwar il-karatteristiċi tal-vetturi tad-diżil. Fil-fatt, il-vetturi tad-diżil għandhom vantaġġi u prestazzjoni uniċi b'veloċitajiet ta 'awtostrada.
L-ewwel, il-magni tad-diżil jiddependu fuq arja kkompressata biex issaħħan it-taħlita tad-diżil. Dan il-metodu ta 'kombustjoni jippermetti li l-magni tad-diżil jiksbu proporzjon ta' kompressjoni ogħla u output tat-torque akbar. Għalhekk, il-vetturi tad-diżil spiss jipprovdu enerġija wiesgħa b'veloċitajiet ta 'awtostrada, speċjalment waqt l-aċċelerazzjoni u l-qbiż.
It-tieni, id-diżil għandu densità ta 'enerġija ogħla mill-petrol, li jfisser li l-istess volum ta' diesel jagħti aktar enerġija, li jirriżulta f'ekonomija tal-fjuwil superjuri. Numru ta 'testijiet tad-dinja reali - urew ukoll li l-vetturi tad-diżil għandhom konsum ta' fjuwil relattivament baxx b'veloċitajiet ta 'awtostrada, vantaġġ sinifikanti għal sewqan twil - distanza fuq l-awtostrada.
M’għandniex xi ngħidu, il-vetturi tad-diżil għandhom ukoll xi kwistjonijiet biex ikunu konxji b’veloċitajiet ta ’awtostrada, bħal ħoss u vibrazzjoni relattivament għoljin, li jistgħu jaffettwaw il-kumdità tas-sewqan. Madankollu, b'avvanzi teknoloġiċi kontinwi, il-vetturi tad-diżil moderni għamlu titjib sinifikanti fit-tnaqqis tal-istorbju u tal-vibrazzjoni.
Barra minn hekk, is-sistemi ta 'injezzjoni tal-fjuwil tal-vetturi tad-diżil huma sofistikati ħafna, li jeħtieġu kwalità għolja tal-fjuwil. Għalhekk, meta tuża vettura diesel, għandek bżonn tagħżel fjuwil ta 'kwalità aħjar biex tiżgura l-operazzjoni normali tal-magna u testendi l-ħajja tas-servizz tagħha.