Fid-dehra, id-disinn tal-wiċċ ta 'quddiem tiegħu jadotta l-lingwa tad-disinn tal-familja Toyota. Il-headlights huma mgħammra bi headlights LED, dwal ta 'bi nhar LED, u għandhom funzjonijiet bħal raġġi adattivi' l bogħod u viċin, headlights awtomatiċi, dwal taċ-ċpar ta 'quddiem, aġġustament tal-għoli tal-headlight u għeluq ta' dewmien tal-headlight. Fl-istess ħin, il-mera ta 'wara ta' wara għandha wkoll il-funzjonijiet ta 'aġġustament elettriku, tisħin, tiwi elettriku, u tiwi awtomatiku tal-karozza.

F'termini ta 'daqs, it-tul, il-wisa' u l-għoli tal-ġisem tal-karozza huma 4990 × 1850 × 1450mm, ir-rota hija 2870mm, ir-rota hija viċin l-istandard ta 'karozzi medji u kbar, u l-ispazju ta' wara tas-sieq huwa abbundanti. Ħu l-għoli ta '179cm pereżempju, l-ispazju tar-ras ta' quddiem huwa ta 'madwar punch u 4 swaba', l-ispazju tar-ras ta 'wara huwa punch wieħed u żewġ swaba', u l-ispazju tas-sieq huwa 3 punches. Il-kompartiment ta 'wara għandu volum ta' 506L, li jappoġġja s-sedili ta 'wara.

F'termini ta 'dekorazzjoni ta' ġewwa, it-tqassim ġenerali ta 'cockpit t - huwa adottat, li huwa prinċipalment iswed u jidher atmosferiku, u l-console ċentrali għandu sens ċar ta' ġerarkija. L-isteering huwa magħmul mill-ġilda u jappoġġja l-funzjonijiet ta 'aġġustament ta' quddiem u ta 'wara; Iż-żona ta 'kontroll ċentrali tadotta skrin touch ta '12 .3 - pulzieri (konfigurazzjoni medja u għolja), li tissostitwixxi buttuni fiżiċi tradizzjonali, u hija mgħammra b'12.3 {- pulzier pulzier sħiħ LCD (konfigurazzjoni baxxa 7 - pulzier tal-pannell tal-istrumenti LCD sħiħ), toħloq atmosfera teknoloġika. Il-magna tal-karozzi hija mgħammra biċ-ċippa Qualcomm 8155, li tappoġġja sistema ta 'navigazzjoni GPS, servizz ta' salvataġġ fit-toroq, Bluetooth / car phone, immappjar tal-interkonnessjoni tat-telefon ċellulari, netwerking tal-karozzi, sistema ta 'kontroll tar-rikonoxximent tal-vuċi, kanzunetta K u funzjonijiet oħra; In-nofs - to-high huwa mgħammar b'wirja head-up AR-Hud biex jipproġetta navigazzjoni u veloċità tal-vettura u informazzjoni oħra, il-konvenjenza tas-sewqan hija msaħħa.

F'termini ta 'konfigurazzjoni, huwa mgħammar bil-Toyota Pilot High - Tmiem is-sistema ta' sewqan intelliġenti, twissija tat-tluq tal-karreġġjata, twissija tal-kolliżjoni 'l quddiem, twissija tal-ġenb, twissija tal-ftuħ tal-bieb tad-dow, ibbrejkjar attiv, assistenza parallel, rikonoxximent tal-karreġġjata, rikonoxximent tat-traffiku tat-toroq, wirja tat-traffiku tat-toroq, wirja tat-traffiku tat-triq, wirja ta' pressjoni tat-tajers, quddiem u wara li tirriversja r-radar, 360-}} Cruise adattattiv, parkeġġ awtomatiku, għajnuna għat-telgħa u konfigurazzjonijiet oħra.

Il-qawwa hija mgħammra b'verżjoni tal-fjuwil 2.0L, verżjoni ibrida 2.0L u verżjoni ibrida 2.5L. Il-verżjoni tal-fjuwil hija mgħammra b'magna aspirata naturali 2.0L b'qawwa massima ta '127kW u torque massimu ta' 206N · m. It-trasmissjoni hija mqabbla hija CVT (li tissimula 10 gerijiet). Il-konsum komprensiv tal-fjuwil WLTC huwa 6L / 100km, u l-veloċità massima tista 'tilħaq 205 km / h.

Il-verżjoni ibrida 2.0L hija mgħammra b'magna aspirata naturali 2.0L b'qawwa massima ta '112kW u torque massimu ta' 188N · m. Il-mutur wieħed ta 'quddiem jipprovdi qawwa massima addizzjonali ta' 83kW u torque massimu ta '206N · m. Il-qawwa massima tal-magna ibrida 2.5L hija 136 kW, it-torque tal-quċċata tal-magna huwa 221N · m, il-qawwa totali tal-mutur elettriku hija ta '100 kW, u t-torque totali tal-mutur elettriku huwa 208N · m. Huwa mgħammar b'batterija tal-litju ternarju, u t-trasmissjoni hija mqabbla. E - cvt stepless gearbox. Il-konsum tal-fjuwil ikkombinat tal-WLTC ibridu huwa 4.31L u 4.36L rispettivament. Ix-chassis huwa mgħammar b’sospensjoni indipendenti ta ’MacPherson quddiem u sospensjoni ta’ wara doppja indipendenti.

F'termini ta 'daqs, it-tul, il-wisa' u l-għoli tal-ġisem tal-karozza huma 4780/1895 / 1725mm u r-rota hija 2810mm rispettivament. L-ispeċifikazzjoni tal-SUV medju xieraq għandha 5cm aktar spazju ta 'wara tas-sieq minn dak tal-kompetizzjoni kompatta. Bil-backrest ta 'wara aġġustabbli 27/32, ir-rikba twila - hija pjuttost komda. Il-volum regolari tat-tronk huwa 540L, li jappoġġja l-proporzjon 4/6 u jista 'jilħaq 1366L wara l-espansjoni. Id-daqs tat-tajer tal-karozza l-ġdida huwa 235/55 R19. Il-parti tal-bieb tadotta l-manku tat-tip tal-manku aktar tradizzjonali.

F'termini ta 'dekorazzjoni ta' ġewwa, 3 kuluri huma disponibbli fil-mera tas-sema, kannella canyon u esplorazzjoni sewda. Il-console ċentrali huwa miksi b'żona kbira ta 'ġilda, b' "x" - ħjata tal-linja b'forma, li hija delikata għall-mess u mhux irħisa; Is-sedil jadotta proċess ta 'ragħwa tad-densità doppja -, u s-sewwieq prinċipali għandu 12 - mod ta' aġġustament elettriku u s-sewwieq awżiljarju għandu 4 {- aġġustament tal-mod. Is-sistema kollha tiġi standard bit-tisħin tas-sedil ta 'quddiem u l-karozza kollha tiġi standard b'50W charging bla fili, b'funzjonijiet addizzjonali ta' ventilazzjoni / massaġġi. Il-kontroll ċentrali jadotta strument LCD sħiħ ta '12 .3-il pulzier +14.6- pulzier floating Central Control Screen + AI HUD Head-Up Display (esklussiv għall-konfigurazzjoni ta 'fuq) biex jifforma konnessjoni bi tliet skrins. L-informazzjoni dwar in-navigazzjoni hija mbassra direttament fuq il-windskrin ta 'quddiem mingħajr ma timxi' l isfel fil-linja tal-vista. Il-magna tal-karozzi hija mgħammra bis-sistema tal-kafè OS 3, li tappoġġja l-kontroll tal-vuċi, l-interazzjoni tal-ġesti, l-aġġornament OTA u funzjonijiet oħra.

Konfigurazzjoni: Is-sistema kollha tiġi standard bis-sewqan assistit L2 (firxa sħiħa ta 'ACC, ċentru tal-karreġġjata), chassis trasparenti ta' 540 grad u funzjonijiet oħra. High - Mudelli tat-Tmiem jappoġġjaw belt / għolja - Veloċità ta 'Navigazzjoni tal-Memorja NOA, tidentifika awtomatikament id-dwal tat-traffiku, l-isteering tal-intersezzjoni kompluta u funzjonijiet oħra.

F'termini ta 'enerġija, hija mgħammra b'magna 1.5L u t-tieni - ġenerazzjoni HI4 plug - fis-sistema ibrida li tikkonsisti minn muturi doppji ta' quddiem u ta 'wara, b'qawwa komprensiva ta' 238kW, torque ta '595N · m, 6.8 sekondi, u konsum ta' fjuwil ta 'l-għalf CLTC ta' 4.2L / 100km.

F'termini ta 'daqs, it-tul, il-wisa' u l-għoli tal-ġisem tal-karozza huma 4781 × 1920 × 1671mm u r-rota hija 2815mm rispettivament, li tpoġġi SUV medju. L-ispazju tas-sieq ta 'wara huwa 980mm, u l-irkoppa ta' 1.8m passiġġieri tall għandha 2 ponn tal-ponn. Il-volum regolari tat-tronk huwa 660L, li jista 'jakkomoda 3 28- pulzieri valiġġi +2 kaxxi tal-imbarkazzjoni. Bit-tailgate tal-induzzjoni elettrika (bil-memorja tal-pożizzjoni), din tista 'tintuża għax-xiri ta' kuljum u s-sewqan twil - distanza ta 'l-awto -. L-uniku dispjaċir huwa li l-forma ta 'wara li tiżżerżaq tikkompressa kemmxejn l-ispazju tar-ras, u l-utenti' l fuq minn 1.9m jista 'jkollhom bżonn jaġġustaw l-angolu tas-sedil.

F'termini ta 'dekorazzjoni ta' ġewwa, il-kabina tal-pilota tal-karozza tadotta "disinn doppju tal-wajer tal-metall iswed +, tiġi standard bi skrin integrat doppju ta '12.3 pulzier, u huwa mgħammar bi CHIP Qualcomm Xiaolong 8155, li jappoġġja funzjonijiet bħal Apple CarPlay / Huawei Hicar Interconnection, kontroll tal-vuċi u Ota upgrade. L-ispazju tal-ħażna (fond 18cm) huwa riservat taħt il-console taċ-ċentru, li jista 'jakkomoda oġġetti kbar bħal kompjuters tal-pilloli u umbrelel li jintwew, billi jitqiesu l-prattiċità.

Is-sedil huwa magħmul minn materjal tal-ġilda imitazzjoni (għoli - tmiem tal-ġilda nappa mhux obbligatorju), is-sewwieq ewlieni 6 - mod elettriku tal-mod (bl-appoġġ lumbari), u l-aġġustament tal-manwal tas-sewwieq CO - huwa kemmxejn inqas sinċier; Ir-ringiela ta 'wara hija mgħammra bl-arja indipendenti - ħwienet tal-kondizzjonament, interfaces USB-C, u l-art hija disinn ċatt, spazju wiesa' tas-sieq għall-passiġġieri fin-nofs. Is-sistema kollha tiġi standard bi lucerna panoramika (żona tad-dawl 0.8㎡).

F'termini ta 'konfigurazzjoni, jiġi standard b'540 - stampi panoramiċi ta' grad, sħaħ - veloċità adattattiva tal-kruċieri, ċentru tal-karreġġjata, monitoraġġ tal-għeja DMS, u twissija ta 'kolliżjoni' l quddiem. Fil-kejl attwali, il-loġika li ssegwi l-karozza fil-firxa tal-veloċità kollha hija qrib id-drawwiet tas-sewqan tal-bniedem, u l-ibbrejkjar mhuwiex f'daqqa. Ix-chassis trasparenti għandu prattikabilità għolja fuq toroq witta mhux - u jevita r-riskju li jappoġġja l-qiegħ. Madankollu, in-nuqqas ta 'parkeġġ awtomatiku, navigazzjoni ta' mappa ta 'preċiżjoni għolja, meta mqabbel mal-mudelli tal-forzi l-ġodda kemmxejn konservattivi.

It-tags Popolari: Haval Xiaolong Max 2025 Hi 4 110 Air, China Haval Xiaolong Max 2025 Hi 4 110 Fornituri tal-Ajru