Regoli Ewlenin taħt ir-Regolament il-Ġdid:
1. Irid jinkiseb iċ-ċertifikat VehCAPqabel il-ġarr. Iċ-ċertifikat jinħareġ minn korpi awtorizzati fil-pajjiż esportatur wara spezzjonijiet ta 'sikurezza, strutturali u ta' emissjoni. Spezzjoni wara l-wasla fil-portijiet Niġerjani mhix aċċettata.
2. Vetturi mingħajr ċertifikat validu tal-VehCAP li jaslu fil-portijiet ta 'Lagos se jiġu mċaħħda mill-approvazzjoni doganali. L-importaturi ma jistgħux jiksbu permessi ta' importazzjoni tal-Form-M, jirreġistraw vetturi fl-awtoritajiet tat-trasport, jew jiżguraw l-approvazzjoni tal-kambju barrani mill-Bank Ċentrali tan-Niġerja għall-ħlasijiet tal-importazzjoni. Vetturi bħal dawn jirriskjaw id-detenzjoni, ir-ripatrijazzjoni u multi kbar. L-ispejjeż kollha tal-merkanzija mill-oċean u tal-ħażna tal-port għandhom jitħallsu minn sid il-merkanzija.
3. Rekwiżiti ta 'importazzjoni obbligatorji eżistenti jibqgħu fis-seħħ: vetturi tal-passiġġieri età massima ta' 12-il sena, vetturi kummerċjali età massima ta '10 snin; huma permessi biss vetturi li jsuqu x-xellug; l-emissjonijiet għandhom jissodisfaw Euro 4 jew ogħla, il-vetturi bl-emissjonijiet taċ-Ċina III huma pprojbiti. Vetturi tas-salvataġġ, bil-ħsara mill-għargħar, immuntati mill-ġdid u vetturi li ma għadhomx jintużaw huma pprojbiti mill-importazzjoni.
In-Niġerja hija l-akbar suq tal-konsum tal-karozzi użati tal-Afrika tal-Punent. Preċedentement, saru spezzjonijiet wara li l-vetturi waslu fil-port. Il-politika l-ġdida tbiddel kompletament għall-mudell ta’ċertifikazzjoni qabel il-ġarr, li tgħolli l-limiti ta' esportazzjoni u tneħħi gradwalment il-vetturi ta' kwalità baxxa u antiki. Karozzi użati ta' kwalità għolja konformi u vetturi ta' enerġija ġdida se jiksbu opportunitajiet akbar tas-suq.
Sadanittant, xi flussi kummerċjali jistgħu jiddevjaw lejn portijiet ta’ tranżitu bħal Cotonou fil-Benin. L-esportaturi jridu joqogħdu attenti għar-riskji ta' konformità għal oġġetti li aktar tard jiġu devjati lejn in-Niġerja permezz ta' rotot transkonfinali indiretti.
