Il-batteriji huma ċ-ċavetta primarja għall-iżvilupp ta 'vetturi elettriċi. Il-batteriji tal-enerġija tal-karozzi jiffaċċjaw sfidi biex jissodisfaw it-tliet rekwiżiti ta 'prezz baxx, kapaċità għolja, u sigurtà għolja. Batteriji tal-polimeru tal-litju. Nickel - Batteriji tal-Hydride tal-Metall Aħżen darbtejn l-enerġija għal kull unità ta 'piż taċ-ċomb - batteriji tal-aċidu. Iċ-Ċina għamlet progress mgħaġġel fl-industrijalizzazzjoni u l-iżvilupp kemm tan-nikil - Hydride tal-metall u l-litju - batteriji tal-joni. Għaxar bliet Ċiniżi huma diġà fost l-20 bliet l-iktar imniġġsa fid-dinja. Iċ-Ċina bħalissa għandha medja ta '10 karozzi għal kull 1,000 persuna, iżda r-riżorsi taż-żejt huma skarsi, u għexieren ta 'miljuni ta' tunnellati ta 'żejt huma importati kull sena. Bl-iżvilupp ekonomiku, is-sjieda tal-karozzi per capita taċ-Ċina mistennija tilħaq il-livelli globali - 110 karozzi għal kull 1,000 persuna. Dan in-numru huwa mistenni li jiżdied b'għaxar darbiet, u jagħmel l-importazzjonijiet taż-żejt kwistjoni ewlenija. Għalhekk, ir-riċerka u l-iżvilupp ta 'vetturi elettriċi fiċ-Ċina mhix miżura temporanja, qasira -, iżda konsiderazzjoni strateġika sinifikanti fit-tul.
Wara snin ta 'żvilupp, it-teknoloġija tal-vettura elettrika pura mmaturat gradwalment u ġiet kummerċjalizzata u applikata f'pajjiżi bħall-Istati Uniti, il-Ġappun, u l-Ewropa. Hemm kważi 40,000 vettura elettrika pura fl-operazzjoni mad-dinja kollha, inklużi 8,000 fi Franza, 7,000 fl-Istati Uniti, u 7,400 fil-Ġappun. Huma użati primarjament fis-sistemi tat-trasport pubbliku.
Skond l-aħħar statistika mill-Assoċjazzjoni taċ-Ċina tal-Manifatturi tal-Karozzi f'Jannar 2023, is-suq il-ġdid tal-Vettura tal-Enerġija taċ-Ċina kompla jesperjenza tkabbir splussiv fl-2022, bi produzzjoni u bejgħ li laħqu 7.058 miljun u 6.887 miljun unità, rispettivament, li jirrappreżentaw is-sena - fuq {- is-sena tiżdied ta '96.9% u 93.4%, rispettivament, rispettivament, billi żżomm il-pożizzjoni tad-dinja snin.