Il-komponenti ewlenin ta 'vetturi ta' enerġija ġodda jvarjaw b'mod sinifikanti minn dawk ta 'vetturi tradizzjonali tal-fjuwil, primarjament iċċentrati madwar it- "tliet - sistema elettrika," filwaqt li jinkorporaw ukoll komponenti intelliġenti. Is-segwenti hija analiżi dettaljata tal-komponenti ewlenin u l-prinċipji operattivi tagħhom:
Core "Three - System Electric"
1. Batterija tal-enerġija (pakkett tal-batterija)
Tip: Il-mainstream huwa batteriji tal-jonju tal-litju - (Litju tal-fosfat tal-ħadid / litju ternarju), bil-batteriji tal-istat solidi - li għadhom fl-istadju tar-riċerka u l-iżvilupp.
Prinċipju Operattiv: Permezz ta 'reazzjonijiet elettrokimiċi (joni tal-litju jemigraw bejn elettrodi pożittivi u negattivi), hija taħżen u tirrilaxxa l-enerġija elettrika biex tixgħel il-mutur.
Komponenti ewlenin: ċelloli tal-batterija, BMS (sistema ta 'ġestjoni tal-batteriji, responsabbli għall-kontroll tal-ħlas u l-iskarikar, monitoraġġ tat-temperatura, u ġestjoni tal-ibbilanċjar).
2. Drive Motor
Tip: mutur sinkroniku tal-kalamita permanenti (effiċjenza għolja u ħafif), mutur mhux sinkroniku (għoli eċċellenti - prestazzjoni tal-veloċità).
Prinċipju Operattiv: Enerġija Elettrika → Qasam manjetiku → rotazzjoni tar-rotor (prinċipju ta 'induzzjoni elettromanjetika), li tmexxi direttament ir-roti mingħajr gearbox.
Karatteristiċi: Torque High Torque (output massimu tat-torque minn 0 rpm), ġenerazzjoni ta 'enerġija b'lura waqt l-irkupru tal-enerġija.
3. Sistema ta 'Kontroll Elettroniku (MCU)
Funzjoni: Tirregola l-veloċità u t-torque tal-mutur, u tikkontrolla l-intensità tal-irkupru tal-enerġija.
Teknoloġija tal-qalba: moduli IGBT / SIC (għolja - konverżjoni ta 'qawwa ta' effiċjenza), algoritmi għall-ottimizzazzjoni tal-konsum tal-enerġija.