Tigg 8 plus 2025 390 tgdi 5-seater
|
Parametri bażiċi |
Nailed fuq in-naħa tax-xellug tigg 8 plus 2025 290 tgdi dct distinti 5 siġġijiet |
Nailed fuq ix-xellug Ruihu 8 Plus 2025 390 TGDI Automatic Tower Champion Verżjoni 5 Siġġijiet |
|
Qawwa Massima (KW) |
145 |
187 |
|
Torque massimu (n · m) |
290 |
390 |
|
Gearbox |
Klaċċ doppju mxarrab b'7 veloċitajiet |
8-veloċità awtomatika |
|
Magna |
1.6t 197 Horsepower L4 |
2.0T 254 Horsepower L4 |
|
Tul * wisa '* għoli (mm) |
4715*1860*1745 |
4715*1860*1740 |
|
Veloċità massima (km / h) |
200 |
210 |
|
WLTC Konsum tal-Fjuwil Magħqud (L / 100km) |
7.1 |
7.7 |
|
Piż tal-Curb (kg) |
1610 |
1677 |
|
Massa massima ta 'tagħbija sħiħa (kg) |
2024 |
2072 |
|
Għoli (mm) |
1745 |
1740 |
|
Mudell tal-magna |
SQRF4J16C |
SQRF4J20 |
|
Spostament (ml) |
1598 |
1998 |
|
Spostament (L) |
1.6 |
2.0 |
|
Massimu. Horsepower (PS) |
197 |
254 |
|
Qawwa Massima (KW) |
145 |
187 |
|
Torque massimu (n · m) |
290 |
390 |
|
Veloċità massima tat-torque (RPM) |
2000-4000 |
1750-4000 |
|
Massimu. Net Power (KW) |
136.5 |
180 |
|
Taqsiriet |
Klaċċ doppju mxarrab b'7 veloċitajiet |
8-veloċità awtomatika |
|
Numru ta 'gerijiet |
7 |
8 |
|
Tip tal-Gearbox |
Trasmissjoni tal-klaċċ doppju mxarrab (DCT) |
Trasmissjoni Awtomatika (AT) |
|
Metodu ta 'aġġustament tas-sedil awżiljarju |
● Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara |
● Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara ● Aġġustament tad-dahar |
|
Funzjoni tas-sedil ta 'quddiem |
● Tisħin ● Ventilazzjoni |
● Tisħin ● Ventilazzjoni ● Speaker tal-headrest (sewqan biss) |
|
Sedil tal-gravità żero |
○ Copot |
CO - pilota |
|
Numru ta 'kelliema |
● 8 kelliema |
12 Qarn |

Disinn tal-Prodott: Il-verżjoni Ruihu 8 Plus tejbet il-konfigurazzjoni meta mqabbla mal-verżjoni tar-riħ, u hija mistennija li tkun ipprezzata fuq il-verżjoni tar-riħ. Bħala mudell ġdid ta 'serje Ruihu 8 Plus, il-verżjoni tar-riħ - se titnieda fit-28 ta' Ġunju ta 'din is-sena, b'mudelli ta' 5 siġġijiet u 7 siġġijiet disponibbli.

L-isparatura attwali ta 'Ruihu 8 Plus hija miżbugħa fil-grafita sewda u bajda tal-perla. Id-disinn ġenerali huwa l-istess bħal dak tar-riħ - verżjoni tal-irkib. In-naħa ta 'ġewwa tal-gradilja kbira - ta' quddiem hija d-dettalji tal-matriċi. In-naħa tal-ġisem tal-karozza żżomm il-manku tal-bieb moħbi, u d-denb ikompli juża l-forma tal-grupp tat-tip - tat-tip. Barra minn hekk, id-disinn tar-rimm tal-karozza huwa l-istess bħal dak tal-verżjoni tar-riħ. Id-daqs tar-rimm huwa ta '18 -il pulzier, id-daqs tat-tajer huwa 235/55 R18, u l-marka tat-tajers hija Atlas.

Iċċarġjar bla fili tat-telefon ċellulari 50W quddiem 50w
Meta mqabbel mar-riħ - Verżjoni li tieħu, ir-Real - Time Ruihu 8 Plus Verżjoni tadotta A New Black and Brown Two - Color Color Interior Color li jaqblu, u t-touch - Sensittiv Multi {- Funzjoni tal-Funzjoni hija sinkroniku aġġustata għal doppju iswed u kannella doppju - pakkett. Skond l-informazzjoni tal-konfigurazzjoni li ksibna mingħand in-negozjant, il-verżjoni Tiggo 8 Plus iżżid tailgate elettriku, ħġieġ silenzjuż ta 'quddiem, multi - kulur ta' atmosfera interna ta 'kulur, memorja tas-sewwieq prinċipali / funzjoni ta' merħba / aġġustament tal-qadd, sedil tal-passiġġier 4-wajer ta 'aġġustament elettriku, ventilazzjoni tas-sedil ta' quddiem / tisħin ta '50 watt, dawl ta' wajer ta 'wara ta' wara,

Barra minn hekk, minbarra l-verżjoni tal-qawwa -, Ruihu 8 Plus jista 'wkoll jipprovdi l-1 qawwa - Teħid ta' verżjoni + mudell, li huwa mgħammar b'19 - rims pulzieri, Queen Co - sewwieq, 12-il speaker Sony Sound u Remote Airbag. L-informazzjoni dwar il-konfigurazzjoni ta 'hawn fuq ġejja minn negozjanti, u l-konfigurazzjoni tal-vettura attwali hija soġġetta għat-tħabbira uffiċjali ta' Chery. F'termini ta 'enerġija, il-verżjoni Tiggo 8 Plus tkompli tkun mgħammra b'magna 1.6t b'qawwa massima ta' 145 kW, qawwa netta massima ta '136.5 kW, u torque tal-quċċata ta' 290 N · m. Is-sistema ta 'trasmissjoni hija mqabbla ma' gearbox ta '7 veloċitajiet imxarrba b'żewġ veloċitajiet.


It-tags Popolari: tigg 8 plus 2025 390 tgdi 5-seater, China Tiggo 8 Plus 2025 390 fornituri ta '5-postijiet TGDI
Ibgħat l-inkjesta







