Qiyuan a 07 2025 140 mudell elite
|
Parametri bażiċi |
Chang'an Qiyuan A072025 Blue Whale Extended Range Verżjoni 140 Elite |
Chang'an Qiyuan A072025 Blue Whale Range Extended Version 230 Tip Onorevoli |
|||||
|
CLTC Pure Electric Cruising Range (KM) |
140 |
230 |
|||||
|
Ħin ta 'ċċarġjar ta' batterija veloċi (sigħat) |
0.5 |
0.25 |
|||||
|
Qawwa Massima (KW) |
175 |
160 |
|||||
|
Magna |
Range Extender 95 Horsepower |
Range Extender 98 Horsepower |
|||||
|
Mutur (PS) |
238 |
218 |
|||||
|
Aċċellerazzjoni (i) uffiċjali ta '0-100 km / h |
7.9 |
7.6 |
|||||
|
WLTC Konsum Komprensiv tal-Fjuwil (L / 100km) |
1.15 |
0.73 |
|||||
|
Stat minimu ta 'ħlas tal-konsum tal-fjuwil (L / 100km) WLTC |
4.90 |
4.70 |
|||||
|
Stat minimu ta 'ħlas tal-konsum tal-fjuwil (L / 100km) CLTC |
4.5 |
3.94 |
|||||
|
Konsum komprensiv tal-fjuwil taż-żejt u l-elettriku (L / 100km) |
2.80 |
2.52 |
|||||
|
Piż tal-Curb (kg) |
1770 |
1845 |
|||||
|
Massa massima ta 'tagħbija sħiħa (kg) |
2165 |
2275 |
|||||
|
Mudell tal-magna |
JL473QJ |
JL469Q1 |
|||||
|
Spostament (ml) |
1480 |
1497 |
|||||
|
Massimu. Horsepower (PS) |
95 |
98 |
|||||
|
Qawwa Massima (KW) |
70 |
72 |
|||||
|
Veloċità massima tal-qawwa (RPM) |
- |
5600 |
|||||
|
Torque massimu (n · m) |
1 |
125 |
|||||
|
Veloċità massima tat-torque (RPM) |
- |
3000 |
|||||
|
Qawwa Netta Massima (KW) |
66 |
70 |
|||||
|
Mudell tal-mutur ta 'wara |
XTDM66 |
XTDM16 |
|||||
|
Qawwa totali tal-mutur (kW) |
175 |
160 |
|||||
|
Horsepower totali bil-mutur (PS) |
238 |
218 |
|||||
|
Qawwa massima tal-mutur ta 'wara (kW) |
175 |
160 |
|||||
|
WLTC Pure Electric Cruising Range (KM) |
100 |
175 | |||||
|
CLTC Pure Electric Cruising Range (KM) |
140 |
230 |
|||||
|
CLTC Endurance Komprensiva (KM) |
1140 |
1330 |
|||||
|
Enerġija tal-Batterija (kWh) |
18.4 |
28.4 |
|||||
|
Qawwa ta 'Iċċarġjar Fast (KW) |
- |
85 |
|||||
|
Ħin ta 'ċċarġjar ta' batterija veloċi (sigħat) |
0.5 |
0.25 |
|||||

Mid-dehra, il-karozza l-ġdida hija bażikament l-istess bħall-mudell tal-flus, u l-wiċċ ta 'quddiem jidher ħafna "enerġija ġdida". Il-gradilja magħluqa ta 'quddiem + permezz tal-grupp headlight saret waħda mill-aktar disinji komuni fis-suq kurrenti. Barra minn hekk, l-ispazju magħluq ta 'quddiem tal-karozza l-ġdida huwa mgħammar permezz ta' ventijiet, li jistgħu jagħmlu l-karozza tidher aktar wiesgħa u inqas. F'termini ta 'daqs tal-ġisem, it-tul, il-wisa' u l-għoli tal-karozza l-ġdida huma 4905/1910 / 1480mm u r-rota hija 2900mm rispettivament.

F'termini ta 'dekorazzjoni ta' ġewwa, il-karozza l-ġdida żiedet dekorazzjoni ta 'ġewwa tal-kannella Ebony u mdaħħla f'ħames dettalji: l-imitazzjoni tal-injam dekorazzjoni tal-qamħ tinbidel bl-injam iswed tal-berquq Shaohua, li jżomm il-mess ta' injam solidu u jtejjeb in-nisġa. Il-pannell tal-iċċarġjar mingħajr fili jżid materjal flocking, li jista 'jnaqqas it-tħawwid tat-telefon ċellulari meta jsuq daqqiet. Żid dekorazzjoni bil-kurva bla xkiel biex iżżid l-esperjenza viżwali tal-pannell tal-bibien u tas-sedil. Id-drapp tat-tessut tal-grad li għadu kif ġie miżjud ġdid - ikopri l-limitu, il-kolonna AB u l-għoli - Grad tal-ġilda - imgeżwer multi - funzjoni ta 'l-isteering, b'forma tonda u sensazzjoni ta' idejn oħxon.
F'termini ta 'konfigurazzjoni, il-wiri HUD - UP huwa aġġornat. L-ikona l-ġdida tal-karozzi hija attivata b'mod intelliġenti, u l-intersezzjoni tad-dawl tat-traffiku hija attivata awtomatikament, u tfakkar lis-sewwieq li l-brejk jista 'jiġi rilaxxat f'dan il-mument mingħajr ma tinkwieta dwar il-vettura li tiżloq. Funzjoni ġdida ta 'wiri ta' navigazzjoni ħafifa tat-traffiku, reali - ħin u informazzjoni affidabbli tad-dawl tat-traffiku hija mbassra direttament fuq quddiem tal-kamp viżiv. Il-funzjoni l-ġdida tal-intersezzjoni taż-zoom fil-pront tappoġġja l-wiri tal-projezzjoni taż-zoom ta 'karreġġjati kumplessi f'intersezzjonijiet multipli, u tagħmel id-direzzjoni tan-navigazzjoni aktar ċara u aktar ċara.

L-interface interattiv tas-sistema tal-magna tal-karozzi huwa aġġornat, il-proporzjon tal-iskrin huwa aġġornat bis-sħiħ biex jadatta għall-ultra - skrin wiesa ', il-kundizzjonijiet tan-navigazzjoni u tat-triq juru b'mod aktar ċar. In-navigazzjoni miżjuda li għadha kemm ġiet miżjuda - Il-modalità tal-iskrin tippermetti lill-utenti jmexxu applikazzjonijiet multipli fl-istess ħin. Hija tadotta karta - tip multi - kompitu ta 'qafas interattiv flessibbli, bi ftit subgħajk, u l-karta tal-funzjoni tista' tiġi mċaqalqa minn rieda. Jista 'jkun personalizzat ħafna u kkontrollat liberament bħal mowbajl.

F'termini ta 'sigurtà tal-parkeġġ, modalità ta' sentry ġdida hija miżjuda biex tissorvelja l-ambjent tal-madwar f'ħin reali permezz ta 'kameras u sensuri tal-vettura, u tiskopri awtomatikament sitwazzjonijiet anormali. Ladarba l-anormalità tiġi kkonfermata, l-app tal-utent żero- dewmien tissinkronizza twissija bikrija u tiffranka 15-il sekonda ta 'vidjow qabel u wara l-avveniment. Il-modalità ClairVoyance hija miżjuda, u l-utenti jistgħu jieħdu ritratti f'360 grad permezz ta 'kontroll mill-bogħod tal-APP, li jistgħu jidhru mingħajr ma joħorġu.

F'termini ta 'enerġija, il-karozza l-ġdida hija disponibbli f'mudelli ta' firxa elettrika pura u estiża -. Il-mudell tal-firxa - huwa mgħammar b'Chang 'An Blue Whale 1.5L estiż - firxa magna speċjali u mutur wieħed. Il-balieni blu l-ġdida estiża - Sistema tal-firxa tadotta l-modalità tas-sewqan dirett, li tirkeb fuq il-firxa tal-effiċjenza għolja - tal-magna u l-ġeneratur, u b'hekk tippermetti li s-sistema tal-firxa - għandha tinżamm fl-għoli {- l-effiċjenza tal-firxa f'90% tal-kundizzjonijiet operattivi, u 1L ta 'żejt jistgħu jiġu kkonvertiti fi 3.63kwh. Il-mutur estiż - għandu qawwa ta '218 horsepower, firxa elettrika pura ta' 230km, u firxa komprensiva ta '1330km. Mudelli elettriċi puri huma mgħammra b'mutur wieħed, b'qawwa massima ta '218 u 258 horsepower, u CLTC għandu 4 firxa ta' cruising ta '710km, 625km, 525km u 515km.
It-tags Popolari: Qiyuan a 07 2025 140 mudell elite, iċ-Ċina Qiyuan a 07 2025 140 fornituri tal-mudell elite
Ibgħat l-inkjesta







