Zeekr 007GT 2025 Long-Range Erba-Edizzjoni tas-Sewqan Intelliġenti tas-Sewqan tar-Roti 100kWh

Il-linji tal-ġenb tal-krypton polari 007 GT huma bla xkiel, id-disinn ta 'sospensjoni ta' quddiem qasira u sospensjoni twila ta 'wara, u l-forma ta' wara li tiżżerżaq li tibda mill-pilastru B-, jagħtu lill-vettura sbuħija Slender unika. Id-disinn tal-pilastru D-qasma jagħmel il-parti ta' wara tal-karozza aktar koordinata u naturali. Meta mqabbla mal-karozza tal-kaċċa tradizzjonali Ġermaniża, hija aktar orjentata lejn il-familja-. Fid-dettall, il-pumi tal-bibien moħbija, ir-roti ta 'reżistenza baxxa għar-riħ u d-disinn tad-denb doppju jtejbu l-prestazzjoni sportiva tal-vettura u l-effiċjenza ġenerali. Il-koeffiċjent baxx ta 'reżistenza għar-riħ ta' 0.23Cd juri l-prestazzjoni eċċellenti tiegħu fl-aerodinamika. Il-grupp ta' -taillight taillight, il-logo Ingliż illuminat ZEEKR u l-ispoiler tal-ġenbejn ikomplu jsaħħu l-identità GT tiegħu.

Il-krypton polari 007 GT ikompli l-istil minimalista tal-istrument LCD semi-ċirkolari sħiħ tal-krypton polari 007 u l-iskrin tal-kontroll ċentrali li jżomm f'wiċċ l-ilma 15.05-pulzier 2.5K. Fl-istess ħin, is-sistema tal-wiri AR-HUD head-up, iċ-ċippa Qualcomm Xiaolong 8295 u ZEEKR OS 6 u teknoloġija intelliġenti oħra, se tkompli ttejjeb l-esperjenza tas-sewqan. Il-karozza hija mgħammra b'lidar tas-saqaf bħala standard, li jappoġġja l-funzjoni ta 'navigazzjoni NZP fi bliet mingħajr mapep ta' preċiżjoni għolja, li jistabbilixxi punt ta 'referenza ġdid għall-kompetituri bl-istess prezz.

Il-kripton polari 007 GT jiżgura interjuri spazjużi b'tul ta '4864mm u bażi tar-rota ta' 2925mm. B'mod partikolari, wara li d-disinn tad-dahar li jiżżerżaq jinbidel għal saqaf ċatt, mhux biss jespandi l-volum tat-tronk, iżda jtejjeb ukoll l-ispazju tar-ras tat-tieni ringiela. Meta mqabbel mal-ispazju ta 'wara kemmxejn skomdi tal-Weilai ET5T, il- "kapaċità li tinstalla u tħaddem" tal-krypton polari 007 GT hija aktar konformi mal-ħtiġijiet tal-utenti tad-dar.

Pole krypton 007 GT jipprovdi verżjonijiet multipli ta' drive ta' wara b'mutur wieħed-u mutur-doppju ta' four-roti. Għalkemm il-parametri tal-qawwa huma konsistenti mal-kripton polari 007, il-kapaċità ta 'aċċelerazzjoni lineari tagħha diġà hija komparabbli ma' dik tal-BMW i4 M50 u vetturi elettriċi ta 'prestazzjoni oħra. Il-karozza l-ġdida hija mgħammra wkoll b'arkitettura globali ta' vultaġġ għoli ta' 800V-u batterija BRICS ta' ħlas żejjed ta' 4.5C, li tappoġġja qawwa massima ta' ċċarġjar ta '500kW u tista' żżid ir-reżistenza b'500km wara li tiċċarġja għal 15-il minuta. Il-verżjoni tal-pakkett tal-batterija tal-litju ternarju ta '100kWh ta' l-era Ningde tista 'tikseb reżistenza elettrika pura CLTC ta' 825km, sabiex din il-karozza tal-kaċċa GT tkun tista 'wkoll tkun kompetenti għall-ivvjaġġar fuq distanzi twal-.